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新濠影汇网上娱乐:车市“退坡” 上市车企借新能源“换挡”

时间:2019/9/1 20:32:19  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  据上证报统计,除拳头产品为新能源汽车的比亚迪(49.450, 0.35, 0.71%)、北汽蓝谷(6.760, -0.20, -2.87%)(维权)外,增收不增利已经成为A股上市车企的心头之痛,少亏损成为边缘车企的主诉求。因此,新能源革命带来的结构性机会彰显,主流车企纷纷发力...
     据上证报统计,除拳头产品为新能源汽车的比亚迪(49.450, 0.35, 0.71%)、北汽蓝谷(6.760, -0.20, -2.87%)(维权)外,增收不增利已经成为A股上市车企的心头之痛,少亏损成为边缘车企的主诉求。因此,新能源革命带来的结构性机会彰显,主流车企纷纷发力新能源汽车,寻求业绩“上坡”的新动力,也带动了包括锂电在内的上游产业链整体向好。此外,快速发展了28年的中国汽车制造业也在“退坡”中得以稍作休整,将有助于行业“蓄力”向更高质量发展。

  市场“退坡” 业绩承压

  国家统计局的数据显示,今年上半年,汽车制造业的利润总额为2480.3亿元,同比减少24.9%;行业产能利用率同比下降3.8个百分点至77.2%;汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆,较上年同期分别下降了13.7%和12.4%。

  需要说明的是,2018年上半年,中国汽车市场仍在“井喷”式发展,车市增速的调整是从去年三季度才开始的,同比数据并不能完全客观呈现汽车制造业的真实情况。

  不过,市场“退坡”是不争的事实,A股上市车企的“期中考”成绩便是佐证。在申万乘用车行业A股上市车企中,北汽蓝谷、比亚迪半年实现营收和净利润的双增长;*ST海马(1.710, -0.03, -1.72%)、力帆股份(4.170, -0.46, -9.94%)、众泰汽车(3.620, -0.11, -2.95%)、曙光股份(3.770, -0.13, -3.33%)等5家公司上半年出现不同程度的亏损;5家车企盈利下滑。

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